Великий балканський тур із Turkish Airlines

СТАМБУЛ- ВІЙСЬКОВИЙ ТУНЕЛЬ - САРАЄВО

Зустріч перед стійкою авіакомпанії та після оформлення квитків і багажу виліт до Сараєва і прибуття. З трансферним автомобілем, що чекатиме на нас в аеропорту, у супроводі нашого гіда відвідуємо Тунель життя, який був одним із найкритичніших кроків босняків у війні 1992–1995 років і був викопаний під аеропортом. У цьому тунелі та музеї, який змінив хід війни і прорвав облогу Сараєва, що вважається найдовшою в історії (4 роки 4 місяці), ми відчуваємо війну за допомогою 15-хвилинного відео, підготовленого з оригінальних зображень. (З метою не порушувати програму туру, за рішенням гіда тур Військовим тунелем буде проведено або скасовано.) Після огляду цього музею, де експонуються фотогалерея, карта війни та обладнання, що використовувалося під час війни, вирушаємо до Баш-Чаршії. По дорозі ми бачимо будівлі, на яких досі залишилися сліди бомбардувань воєнного часу, трамвайну лінію, першу в Європі електричну трамвайну лінію, яка й досі активно проїжджає Сараєвом з одного кінця до іншого, будівлі, що належали Народній армії Югославії часів Тіто, але нині використовуються як кампус Сараєвського університету, будівлю другого за величиною посольства США у світі, міський музей Сараєва, будівлю парламенту, торговий центр, збудований арабськими інвесторами і найбільший у регіоні, та прибуваємо до Баш-Чаршії. Нашою першою зупинкою буде меморіальний цвинтар, де знаходяться мученики трагічної війни 1992-1995 років та символічна могила Алії Ізетбеговича. Прочитавши Фатіху за загиблих у війні, ми отримуємо від нашого гіда інформацію про Алію Ізетбеговича, першого президента Боснії і Герцеговини, та його життя. Потім, проходячи через боснійсько-турецький район із брукованими вуличками, що зумів зберегтися ще з османського періоду, починаємо нашу пішохідну екскурсію Башчаршія. Місця, які ми побачимо під час туру: Себіль, збудований у боснійській архітектурі XVIII ст., єдина активна мистецька вулиця, що зуміла зберегтися з османського періоду — «Вулиця мідників», Чаршійська мечеть, хан Моріца і розташована в ньому оселя товариства «Млади Мусульмани», мечеть і мавзолей Газі Хусрев-бея, який є двоюрідним братом Султана Сулеймана Кануні, Годинникова вежа, Куршумлійська медресе, музей і бібліотека Газі Хусрев-бея, перший громадський туалет у Європі, Латинський міст, відомий як місце початку Першої світової війни, Хункар-мечеть, збудована на честь Мехмеда Фатіха Султана, Ат-мейдан — Окмейдан, мечеть Бакір-баба, збудована Великоміською адміністрацією Бурси, Православна церква, парк Алії Ізетбеговича та пенсіонери Сараєва, які постійно грають у шахи в парку, мечеть Ферхадія, вулиця Ферхадія (Істікляльна вулиця Сараєва), Єврейська синагога, католицька церква — кафедральний собор — Церква Святого Серця Ісуса, Сараєвські троянди (місця, де під час війни однією бомбою загинуло кілька людей), місце різанини на пекарні, невгасимий вогонь, запалений 6 квітня 1945 року на честь визволення Сараєва, окупованого німцями, Югославською армією, ринковий комплекс Маркале, де 5 лютого 1994 року сталася різанина, відома як ринкова різанина, і загинуло 68 осіб, бібліотека В’єчниця, збудована в австрійсько-угорський період як Урядовий будинок (будівля мерії) і підпалена під час війни, що стало причиною знищення багатьох рукописних творів. Після нашої пішохідної екскурсії Баш-Чаршією вечеряємо в місцевому ресторані та переїжджаємо до нашого готелю в Сараєві для ночівлі.
 

САРАЄВО- КОН’ЇЦ- ЯБЛАНИЦЯ – БЛАГАЙ - МОСТАР

Після раннього сніданку в нашому готелі ми залишаємо готель і починаємо наш тур до Мостара. Прибуваємо до міста Кон’їц (Сараєво- Кон’їц – 50 км), нашої першої зупинки. У цьому маленькому місті з населенням 50 тисяч, розташованому на березі річки Неретва, серед місць, які ми побачимо, — османський міст, який був пошкоджений під час Другої світової війни та війни 92–95 років і реставрацію якого виконали Дирекція доріг Туреччини та TİKA, мечеть із зруйнованим мінаретом, міні-ринок, відреставрований відповідно до оригіналу. Після фотопаузи продовжуємо нашу подорож. Наступна зупинка — Ябланиця, місто, де відбулася битва, під час якої Йосип Броз Тіто, засновник Югославії, отримав звання маршала. (Кон’їц, Ябланиця – Кон’їц 23 км) У цьому місті, відомому також своїм смаженим ягням, ми бачимо міст, зруйнований Тіто у 1943 році в результаті боротьби проти німецьких нацистів, а також район, де відбулися ці події. Потім вирушаємо до Текке Алперенлер, заснованої 5 століть тому біля витоку річки Буна. (Ябланиця, Благај – Ябланиця 59 км) По дорозі ми бачимо аеропорт Мостара та військову територію, збудовану навпроти аеропорту в югославський період і використану як укриття для літаків. Ця територія була підготовлена для схову літаків шляхом видовбування пагорба просто навпроти аеропорту. Відвідуємо текке, відоме також як текке Сарі Салтука, розташоване біля витоку річки Буна, джерело якої ще не вдалося повністю дослідити, і з якого щосекунди витікає до 43 000 літрів води. Відвідуємо мавзолей Алі-паші та мавзолей Сарі Салтука всередині текке, а також у цьому двоповерховому будинку, збудованому у формі типового анатолійського дому, бачимо жіночу мечеть, кімнату майдану, мечеть для чоловіків і кімнату зікру, приміщення, що використовувалося як хамамчик і халветхана, та кухню.  Бажаючі гості можуть випити турецький чай у дворі з видом на річку. Остання зупинка сьогодні — місто Мостар. (Благај–Мостар 12 км) Під час туру ми побачимо: Мечеть шехідів і кладовище у дворі. Особливість цього кладовища полягає також у тому, що тут поховані хорвати і серби з Мостара, які билися пліч-о-пліч з мусульманськими босняками під час війни. Мостарський базар із брукованими доріжками, викладеними камінням, зібраним із місцевої річки, мечеть Коскі Мехмет-паші. Ця мечеть є найкращим місцем для фотографування мосту. Генеральне консульство Турецької Республіки в Мостарі, Мостарський міст — однопролітний міст, побудований у 1566 році учнем Мімара Сінана Мімаром Хайреддіном, зруйнований у 1993 році, але відновлений у 2004 році. Вежа Тара — колись ці вежі належали командам, що забезпечували безпеку мосту, а нині слугують музеєм. Крива Купрія — Кривий міст, мечеть і хамам Табахане — це мечеть, збудована спеціально для шляхти, яка колись займалася шкіряною справою, щоб їхній запах не турбував вірян в інших мечетях, і під нею тече вода. Після вечері в нашому місцевому ресторані ночівля в нашому готелі в Мостарі. 
 

МОСТАР- КОТОР – СВ. СТЕФАН – ПОДГОРИЦЯ ( або проживання в Шкодері)

Після раннього сніданку в нашому готелі вирушаємо до Чорногорії. Проїжджаємо через містечка Столац– Любинє– Требинє та виїжджаємо з Боснії і Герцеговини. Після перетину кордону Чорногорії прибуваємо до середньовічного міста Котор, яке перебуває під охороною ЮНЕСКО. Під час міської екскурсії з місцевим гідом ми побачимо: Збройну площу, Годинникову вежу, Колону сорому, Кафедральний собор святого Трифуна, Вулицю ремісників, Фонтани Тулумба, Річкові ворота, Площу святого Луки. Після нашої пішохідної екскурсії прибуваємо на острів Святий Стефан. Після фотопаузи тут, щоб увічнити чудовий краєвид, після короткої подорожі прибуваємо до столиці Чорногорії Подгориці. У столиці Подгориці вечеряємо в місцевому ресторані та переїжджаємо до готелю. (У разі проживання в Шкодері заїзду до Подгориці не буде)
 

ПОДГОРИЦЯ (або Шкодер)- ТИРАНА- ЕЛЬБАСАН- СТРУГА - ОХРИД

Після сніданку панорамна екскурсія столицею Подгорицею на нашому автобусі. Під час туру побачимо: Президентський палац, міський парк, збудований за кошти Азербайджану, Міленіум-мост, пам’ятник королю Ніколі. Потім проходимо через прикордонний пункт і в’їжджаємо до Албанії. Нашою першою зупинкою буде місто Шкодер, розташоване біля озера Шкодер, що утворює кордон між Албанією та Чорногорією. (Подгориця– Шкодер 55 км) У цьому місті, яке протягом 435 років перебувало під османським пануванням і стратегічно було одним із найважливіших міст Балкан, ми побачимо міську фортецю та мури. Під час перерви в центрі міста ми здійснимо коротку пішохідну екскурсію. Після вільного часу в центрі продовжуємо шлях до столиці Тирани. (Шкодер - Тирана 115 км) У Тирані, яка була впорядкована Сулейман-пашею у 1614 році і стала столицею Албанії з 1920 року, під час панорамної екскурсії автобусом ми побачимо: Посольство Турецької Республіки, посольство США, будівництво мечеті Намазгах із чотирма балконами, профінансоване Діянет фондом, пам’ятник засновнику Тирани Сулейман-паші, площу Тирани, мечеть Етем-бея, Годинникову вежу, Національний музей, будівлю Університету, будівлю Опери та Балету, пам’ятник на площі — національному герою албанців Скандербегу, будівлі парламенту та міністерств, Президентський палац. Після туру Тираною нашою наступною зупинкою буде Ельбасан. (Тирана- Ельбасан 42 км) Ми проїжджаємо через місто автобусом і зупиняємося у фортеці Ельбасан, розташованій у центрі міста. Після того як побачимо турецькі вулички навколо фортеці та мечеть Хункар, наша подорож продовжується до прикордонного пункту Кафасан. Ми бачимо бетонні сховища у формі гриба, які називаються «Bunker», збудовані відомим диктатором Енвером Ходжею, що керував країною в 1945–1985 роках, і яких, як кажуть, налічується близько 300 000. Потім, перетнувши прикордонний пункт Кафасан, в’їжджаємо до Македонії. Нашою першою зупинкою в Македонії є містечко Струга, розташоване на західному березі Охридського озера, де більшість населення становлять мусульмани. (Ельбасан- Струга 78 км) У Струзі ми бачимо річку Чорний Дрин, що бере початок з Охридського озера, та її витік, і отримуємо від нашого гіда загальну інформацію про Стругу. Після вільного часу для фотографування в цьому місті, відомому також як місто поетів, продовжуємо шлях до Охрида. (Струга- Охрид 14 км) Після прибуття до Охрида та вечері в нашому місцевому ресторані з видом на Охридське озеро — розміщення в нашому готелі в Охриді.

ОХРИД – КАЛКАНДЕЛЕН - СКОП’Є

Після сніданку ми проведемо тур, який знайомить із історичним містом Охрид, одним із важливих опорних пунктів Османської імперії на Балканах. 11 Під час туру ми побачимо: 11-віковий платан, Текке Халветі, мечеть Алі-паші, площу міста та Охридський базар, відомий перлинними крамницями, Охридський ринок, церкву Святої Софії, пам’ятник святому Клименту, крамницю, де можна побачити виготовлення паперу за технікою, що застосовувалася в Китаї у II столітті до н. е., вулиці, що нагадують Сафранболу, церкву Святої Софії, Античний театр — це місця, які варто побачити. Після туру ми вирушаємо автобусом до милого містечка Калканделен (Тетово), збудованого за часів Сулеймана Кануні. (Охрид- Калканделен 130 км) У Калканделені наша перша з двох важливих зупинок — відвідування барвистої Шареної мечеті, збудованої в 1833 році Абдуррахман-пашею. Внутрішнє та зовнішнє оздоблення мечеті, виконане фарбою, створеною шляхом змішування тваринної крові, коріння рослин і яєчного білка, вас вразить. Після того як отримаємо інформацію про текке від Джемалі, переходимо до Абдулмутталіпа, дервіша-бекташі, який мешкає в іншому кутку текке, і від нього також слухаємо про історію текке та проведені роботи.  У годину, визначену нашим гідом, вирушаємо до столиці Македонії Скоп’є. (Калканделен– Скоп’є 40 км) Після прибуття до Скоп’є вечеряємо в нашому місцевому ресторані. Потім розміщення в нашому готелі в Скоп’є. Бажаючі гості після вечері можуть провести час у центрі, щоб насолодитися цим містом, яке вночі дуже красиво освітлюється.
 

СКОП’Є- ПРИШТИНА – СУЛТАН МУРАД- ПРИЗРЕН- СКОП’Є

Після раннього сніданку в готелі вирушаємо до Приштини, столиці Косова. У столиці Косова Приштині, яка в історії Османської імперії в багатьох періодах відігравала ключову роль, ми відвідуємо мавзолей, де поховані внутрішні органи османського султана Мурада I Гюдавендігара, який загинув у Косовській битві 1389 року. Також відвідуємо будівлю Селамлика, розташовану просто поруч із мавзолеєм і використовувану як музей. Усередині будівлі маємо можливість побачити фотографії візиту османського султана Султана Рашада, останнього султана, який відвідав Балкани у 1911 році. Коли їдемо від мавзолею до Призрена, по дорозі бачимо площу та пам’ятник на ній, де у 1989 році президент Югославії Слободан Мілошевич дав старт виборчій кампанії з нагоди 600-річчя Косовської битви, а також уперше використав вислів «Велика Сербія», який згодом приведе до кінця Югославії. Потім, після півторагодинної подорожі, прибуваємо до Призрена, другого за величиною міста Косова, де знаходиться багато османських пам’яток. Починаємо екскурсію Призреном. У цій пішохідній екскурсії, яку ми проведемо разом із нашим гідом, побачимо: Текке Халветі, хамам Гази Мехмет-паші, мечеть Байракли, намазгах, де Фатіх султан Мехмет здійснював молитву зі своєю армією, район Мараш і міст Мараш, 400-річний великий платан, мечеть Емін-паші, будівлю Генерального консульства Турецької Республіки в Призрені, Кам’яний міст через Бистрицю (Акдере), площу Шадрван, мечеть Сінан-паші, церкви Святого Георгія та католицькі, мінарет мечеті Араста, який зумів залишитися стояти, хоча сама мечеть була зруйнована в югославський період. Сербський квартал, де ми досі можемо побачити руйнівні наслідки війни. Після туру — вільний час, щоб насолодитися цим прекрасним містом. Потім у годину, визначену нашим гідом, вирушаємо до місцевого ресторану на вечерю, а після вечері — до нашого готелю в Скоп’є для ночівлі.
 

СКОП’Є -СТАМБУЛ

Після раннього сніданку в готелі виїжджаємо з готелю, виходимо з автобуса біля Скопського замку та починаємо нашу міську екскурсію. Починаємо нашу пішохідну екскурсію у турецькому базарі Скоп’є, оригінальна назва якого збереглася і де Османська імперія панувала понад 500 років, і він досі має свій старовинний вигляд. Під час туру ми побачимо: мечеть Мустафи-паші, вулицю ювелірів, мечеть Араста, Кам’яний міст, збудований через річку Вардар і символ Скоп’є, турецький та єврейський квартали, хамам Давут-паші, Чифте-хамам, мечеть Мурата-паші, Сулу-хан, Капан-хан, Куршумлі-хан, величезний пам’ятник Олександру Македонському, який у 2011 році спричинив назвукризу з Грецією, пам’ятник батькові Олександра Македонського — Філіпу II, річку Вардар, Археологічний музей Македонії та будівлю архіву, будівлю Національного театру, Музей опору, пам’ятники святих Кирила і Мефодія, які винайшли кирилицю, церкву Святого Спаса XVII століття, пам’ятник Матері Терезі та музей Терези, будівлю Старого залізничного вокзалу, що стоїть у тому вигляді, в якому була зруйнована під час землетрусу 1963 року. Після пішохідної екскурсії вирушаємо до аеропорту Скоп’є. Після паспортного та митного контролю виліт до Стамбула і прибуття.